Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević poručio je da sindikati ZET-a i Zagrebačkog holdinga, prema njegovoj ocjeni, „žele štrajk pod svaku cijenu“, tvrdeći da su neposredno prije najavljenog štrajka proširili zahtjeve i otvorili teme koje ranije nisu bile na stolu. Posebno je upozorio da bi potpuni prekid javnog prijevoza i drugih gradskih usluga mogao ozbiljno ugroziti funkcioniranje Zagreba, piše Doris Vučić za Jutarnji
Tomašević tvrdi da su sindikati u Holdingu nakon postupka mirenja povećali zahtjev za rast osnovice s 12 na 13 posto, dok su se u ZET-u pojavili i novi zahtjevi poput izmjene sistematizacije i povećanja otpremnina. Gradonačelnik je takav potez nazvao nezabilježenim, posebno zato što je zahtjev za izmjenom sistematizacije stigao samo dan i pol prije početka štrajka.
Posebno je naglasio pitanje minimalnih nužnih usluga tijekom štrajka. Prema njegovim riječima, uprave su tražile da se definira minimum poslova koji moraju funkcionirati kako ne bi bila ugrožena sigurnost građana, no sindikati na taj prijedlog tjednima nisu odgovorili.
Kao problem je izdvojio mogućnost da javni prijevoz praktički potpuno stane. Usporedio je Zagreb s Madridom i Barcelonom, gdje je tijekom štrajkova javnog prijevoza ipak prometovao određeni postotak autobusa. Tomašević tvrdi da bi potpuni izostanak autobusa i tramvaja u Zagrebu bio nezabilježen u europskim okvirima.
Osvrnuo se i na tvrdnju sindikata da će učenički prijevoz funkcionirati. Prema njegovim riječima, riječ je o posebnom prijevozu koji koristi tek oko pet posto učenika, dok se velika većina školaraca oslanja na redovne tramvajske i autobusne linije.
Gradonačelnik je poručio da radnici koji u ponedjeljak žele raditi to mogu te upozorio da ih nitko ne smije u tome sprječavati. Istodobno je pozvao građane da ne vrijeđaju zaposlenike ZET-a i Holdinga, bez obzira na to podržavaju li štrajk.
Građanima je ponovno preporučio dijeljenje vožnji automobilima, rad od kuće gdje je to moguće i fleksibilnije radno vrijeme. Sindikate je pozvao da štrajk odgode dok se ne dovrši arbitraža o minimalnim uslugama.
Tomašević je potvrdio i da je Grad već podnio tužbu kojom osporava zakonitost štrajka, ali naglašava da je to odvojeno pitanje od arbitraže o tome koje usluge moraju ostati dostupne građanima.
Prema njegovim riječima, plaće operativnih radnika u gradskim tvrtkama posljednjih su godina rasle između 60 i 85 posto, a daljnji zahtjevi mogli bi izazvati lančanu reakciju i ugroziti financijsku stabilnost grada.
Ako ne dođe do novog dogovora, veliki štrajk ZET-a i Zagrebačkog holdinga trebao bi početi u ponedjeljak u 3:30 sati.
