Vlada razmatra mogućnost uvođenja svakodnevnog formiranja cijena goriva, čime bi se sadašnji model tjednog određivanja cijena dodatno promijenio. Ideja je da se cijene snažnije vežu uz dnevna kretanja na svjetskim burzama, kako bi se izbjegli nagli skokovi i cijene realnije pratile tržište, piše Miroslav Filipović za N1.
Ministar gospodarstva Ante Šušnjar ranije je potvrdio da Vlada razmatra takav model, objašnjavajući da bi češće prilagođavanje cijena moglo ublažiti šokove za građane i gospodarstvo. Sličan sustav već postoji u Njemačkoj, Austriji i Italiji, gdje se cijene goriva mijenjaju svakodnevno, a u nekim slučajevima i više puta tijekom dana.
Ekonomski analitičar Damir Novotny smatra da je dnevno formiranje cijena dobra ideja, ali upozorava da bi trebalo promijeniti i samu formulu po kojoj se cijene određuju. Prema njegovu mišljenju, model bi trebalo izravnije povezati s burzovnim indeksima kako bi cijena na pumpama realnije pratila tržišna kretanja.
Novotny ističe da na cijene nafte mogu utjecati i vrlo kratkoročni politički i tržišni događaji, pa bi dnevno usklađivanje omogućilo bržu reakciju i na padove i na rast cijena. Vlada bi, prema takvom modelu, mogla određivati gornju granicu, dok bi se distributeri unutar tog okvira natjecali cijenama.
Takav bi sustav, tvrdi Novotny, mogao pojačati konkurenciju među distributerima, dok istodobno upozorava da njihov udio u konačnoj cijeni goriva nije najveći. Veći dio maloprodajne cijene otpada na dobavljače derivata i državu. Posebno ističe da se tržište dizela razlikuje od tržišta benzina te da je dizel trenutačno pod većim pritiskom zbog velike potražnje prijevoznika i logističkog sektora.
