Energetski stručnjak Davor Štern upozorio je u središnjem Dnevniku HTV-a da situacija na Bliskom istoku postaje sve kaotičnija i nepredvidljivija, unatoč formalnom primirju. Dok se napadi na tankere u Hormuškom tjesnacu nastavljaju, cijene nafte osciliraju, a svjetsko tržište energenata ulazi u razdoblje velike neizvjesnosti.
“Ne znate tko s kim razgovara, ovo više izgleda kao ludi rave party”, rekao je Štern komentirajući složene političke odnose u regiji.
Istaknuo je kako različite poruke dolaze iz Sjedinjenih Američkih Država i Irana, dok unutar samog Irana postoje nesuglasice između državnog vodstva, vlade i Revolucionarne garde.
“Kad se vode pregovori, kaže se da je potrebno dvoje za tango. Ovdje ne znate tko s kim razgovara. Ne zna se što se događa i bojim se da je sudbina dosta neizvjesna”, poručio je.
Cijene nafte trenutačno se kreću između 85 i 90 dolara po barelu, a Štern smatra da je zasad izbjegnut najgori scenarij naglog poskupljenja.
“Za sada smo izbjegli rekordne razine”, kazao je.
Osvrnuo se i na odnos cijena američke i europske nafte.
“WTI je povijesno bio niži od Brenta, ali je zadnjih dana bio viši, što pokazuje veliku potražnju za američkom naftom. Sada se to vraća na uobičajenih pet do šest dolara razlike”, objasnio je.
Prema njegovim riječima, najveći dobitnici trenutačne krize su trgovci, dok najveći teret snose kupci, brodari i industrija.
“Najviše profitiraju trgovci, a najviše gube kupci, brodari i industrija”, rekao je.
Posebno je upozorio na moguće dugoročne posljedice za proizvodnju.
“Kad bušotine dugo ne rade, izlaze iz funkcije. Dolazi do parafinizacije i velikih šteta koje će se morati sanirati”, istaknuo je.
Hormuški tjesnac ostaje jedna od ključnih energetskih točaka svijeta jer kroz njega prolazi oko 20 posto svjetske nafte, 30 posto plina i čak polovica umjetnih gnojiva, zbog čega svaka destabilizacija ima globalne posljedice.
Govoreći o Kini, Štern je rekao da je među najvećim gubitnicima, ali i da ima kapacitet pronaći alternativne izvore opskrbe.
“Ona jest veliki gubitnik jer je plaćala visoku cijenu, ali je dovoljno snažna da pronađe alternativu”, zaključio je.
Dodao je i da logistički problemi postaju sve ozbiljniji.
“Brodovi stoje, a svaki dan zastoja stoji od 20 do 50 tisuća dolara. Stvorio se ogroman prometni čep kakav ne pamtim u povijesti energetike”, rekao je Štern.
