Hoće li Zagreb ponovno ostati bez tramvaja i autobusa, moglo bi biti jasnije već danas, nakon što sindikati Zagrebačkog električnog tramvaja objave rezultate izjašnjavanja zaposlenika o ponudi Uprave za sklapanje novog kolektivnog ugovora. Glasanje je provedeno u srijedu, a sindikalni predstavnici najavili su da će rezultate predstaviti danas u 11 sati na Remizi. Iako konačni podaci još nisu objavljeni, predsjednik Sindikata prometnih i komunalnih službi Hrvatske Dražen Jović poručio je da je odaziv radnika bio velik te da su rezultati bolji nego prilikom prethodnog izjašnjavanja, piše Ana Sara Papo Brzica za Jutarnji list.
Radnici su se izjašnjavali o ponudi koja predviđa povećanje osnovice plaće za 4,5 posto, s primjenom od 1. rujna ove godine. Osim toga, ponuđeno je godišnje usklađivanje osnovice s inflacijom, počevši od 1. siječnja 2027. godine, što bi prema trenutačnim procjenama donijelo dodatno povećanje od približno 4,5 posto.
Hoće li ponuđeni uvjeti biti dovoljni za postizanje dogovora, ovisit će o odluci zaposlenika.
Jović je ranije poručio da će sindikati poštovati volju radnika ako se izjasne za prihvaćanje ponude. U suprotnom, nastavit će inzistirati na svojim zahtjevima tijekom pregovora s poslodavcem.
Izjašnjavanje su organizirala tri reprezentativna sindikata ZET-a, a sudjelovati su mogli njihovi članovi i ostali zaposlenici.
Arbitraža određuje koliko bi tramvaja i autobusa moralo voziti tijekom štrajka
Usporedno s pregovorima o kolektivnom ugovoru nastavlja se i arbitražni postupak između sindikata i Uprave ZET-a.
Njegov je cilj utvrditi minimalni opseg javnog prijevoza koji bi morao biti osiguran u slučaju nove obustave rada.
Drugim riječima, arbitraža treba odrediti koliko bi autobusa i tramvaja moralo prometovati kako bi građanima i tijekom eventualnog štrajka ostala dostupna osnovna razina javnog prijevoza.
Sindikalni predstavnici tvrde da su tijekom postupka iznosili različite prijedloge i pokazivali spremnost na prilagodbu, posebno vodeći računa o potrebama djece, starijih građana i osoba s invaliditetom.
Istodobno smatraju da Uprava ZET-a nije pokazala dovoljno spremnosti na kompromis.
Tomašević: Ponuda ostaje ista, dani štrajka neće biti plaćeni
Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević očekuje da će arbitražni postupak uskoro biti završen.
Potvrdio je da se razgovori sa sindikatima nastavljaju, ali i da je zaposlenicima ponuđen isti paket uvjeta kao i prije prethodnog štrajka.
Tomašević je ponovio i stajalište gradske vlasti da radnicima neće biti plaćeni dani koje su proveli u štrajku.
Takva odluka dodatno je zaoštrila odnose između sindikata i poslodavca, koji ni nakon prethodne obustave rada nisu postigli dogovor o plaćama i ostalim materijalnim pravima.
Zagreb je krajem rujna već bio tri dana bez javnog prijevoza
Podsjetimo, zaposlenici ZET-a i Zagrebačkog holdinga započeli su štrajk 28. rujna zbog nezadovoljstva plaćama, kolektivnim ugovorima i drugim radničkim pravima.
Tijekom trodnevne obustave Zagreb je ostao bez redovitog tramvajskog i autobusnog prijevoza, a bio je zaustavljen i redoviti odvoz komunalnog otpada.
Štrajk je prekinut 30. rujna, nakon što je Županijski sud u Zagrebu u odvojenim odlukama utvrdio njegovu nezakonitost.
Sud je u slučaju ZET-a zaključio da prije početka obustave rada nisu bili utvrđeni nužni poslovi koji se moraju obavljati tijekom štrajka. Pritom je naglašeno da taj razlog za zabranu ne mora biti trajan, odnosno da se okolnosti mijenjaju nakon utvrđivanja minimalnog opsega rada.
Sindikati su nakon sudskih odluka obustavili štrajk, ali nisu odustali od zahtjeva za poboljšanje materijalnih prava zaposlenika.
Hoće li građani ponovno ostati bez javnog prijevoza?
Današnja objava rezultata izjašnjavanja zaposlenika mogla bi biti važna za nastavak pregovora i procjenu mogućnosti novog štrajka.
Ako radnici prihvate ponudu Uprave, otvorit će se mogućnost sklapanja novog kolektivnog ugovora i smirivanja odnosa između sindikata i poslodavca.
Ako je odbiju, pregovori će se nastaviti, a mogućnost nove obustave rada ostat će otvorena.
Završetak arbitraže pritom će biti posebno važan jer bi se njime trebala ukloniti prepreka zbog koje je prethodni štrajk proglašen nezakonitim.
Zagrepčani će tako tijekom dana dobiti jasniju sliku o tome približavaju li se sindikati i Uprava ZET-a dogovoru ili gradu prijeti novi poremećaj javnog prijevoza.