Radnici ZET-a i Zagrebačkog holdinga u ponedjeljak kreću u najavljeni štrajk nakon što sindikati i uprave gradskih tvrtki nisu uspjeli postići dogovor o plaćama i drugim materijalnim pravima zaposlenih.
Kako piše Ines Bačan za Jutarnji list, sindikati su u četvrtak potvrdili da se ide u štrajk, a prethodno izjašnjavanje radnika pokazalo je veliku potporu takvoj odluci. U Zagrebačkom holdingu štrajk je podržalo oko 75 posto radnika, dok je u ZET-u za štrajk bilo oko 78 posto radnika koji su sudjelovali u izjašnjavanju.
Izjašnjavanje zaposlenih u ZET-u provedeno je 22. i 23. rujna. Sindikalni predstavnici tvrde da bi odaziv bio još veći da u postupak nisu bili uključeni radnici koji se trenutačno nalaze na bolovanju.
Prema podacima koje je iznio Dražen Jović iz Sindikata prometnih i komunalnih službi Hrvatske, Zagrebački holding ima oko 5300 zaposlenih, a ZET oko 3900, što znači da se radi o ukupno približno 9200 radnika.
Sindikati tvrde da već mjesecima pokušavaju s upravama dogovoriti povećanje plaća i uređenje drugih materijalnih prava kroz kolektivne pregovore, ali da njihovi pokušaji nisu doveli do dogovora.
Jović je poručio da su sindikati mjesecima upozoravali kako su spremni sjesti za pregovarački stol i razgovarati o povećanju plaća, ali tvrdi da su njihovi zahtjevi odbijeni.
Sindikalisti su se osvrnuli i na iznose plaća koji su posljednjih dana objavljivani u javnosti. Navode da je početkom godine osnovica iznosila 592,20 eura, ali upozoravaju da svi zaposleni nemaju iste dodatke niti svi mogu povećavati primanja noćnim radom, prekovremenim satima i drugim dodacima.
Prema ranije objavljenim podacima Grada Zagreba, najmanja neto plaća vozača autobusa u ZET-u u srpnju iznosila je 1.661,14 eura, dok je jedna od najvećih dosegnula 2.725,05 eura. Sindikati odgovaraju da takvi iznosi uključuju različite dodatke, prekovremene sate i porezne olakšice te da ne predstavljaju osnovnu plaću zaposlenika.
Štrajk počinje u 3.30 sati
Sindikati su sada precizirali i kada će štrajk početi.
Radnici bi u štrajk trebali krenuti u ponedjeljak u 3.30 sati ujutro.
Vrijeme nije slučajno odabrano. Upravo tada na posao dolaze prvi radnici koji pripremaju izlazak električnih tramvaja, dok se prvi tramvaji na zagrebačkim ulicama pojavljuju oko 3.40 sati.
Koliko će štrajk trajati, zasad nije određeno. Sindikalisti nisu naveli datum njegova završetka, već poručuju da bi mogao trajati dok se ne postigne dogovor.
Ipak, Vladimir Jozić, predsjednik Sindikata vozača i radnika ZET-a, poručio je da do ponedjeljka još uvijek postoji prostor za razgovor i eventualni dogovor kojim bi se štrajk mogao izbjeći.
Nužne službe ipak bi trebale funkcionirati
Sindikati istodobno uvjeravaju građane da štrajk neće značiti potpunu obustavu svih gradskih službi.
Sandra Crković iz ženske sekcije SKPH-a poručila je da sindikati štrajk smatraju legitimnim, ali da im cilj nije ugroziti normalno funkcioniranje Zagreba.
Tijekom štrajka trebali bi se obavljati nužni poslovi, a pitanje njihova opsega rješavat će se i kroz arbitražu.
Posebno se to odnosi na bolnice, vrtiće, škole, domove za starije osobe, prijevoz učenika i osoba s invaliditetom, kao i druge službe nužne za funkcioniranje grada. Dio zaposlenika zbog toga će i tijekom štrajka ostati na svojim radnim mjestima.
Još uvijek, međutim, nije do kraja riješeno pitanje što se točno smatra minimalnim poslovima i koliko radnika mora raditi.
Gradonačelnik Tomislav Tomašević ranije je upozorio da se uprave i sindikati nisu uspjeli dogovoriti oko minimalnog opsega poslova potrebnog kako ne bi došlo do sanitarnih i drugih problema. Ako dogovor izostane, o tome će odlučivati arbitraža.
Sindikati ljutiti zbog objavljivanja plaća
Sindikalni predstavnici osvrnuli su se i na objavljivanje podataka o plaćama zaposlenih u ZET-u i Holdingu.
Tvrde da su u javnosti objavljene platne liste pojedinih radnika na kojima su se, prema njihovim riječima, mogla vidjeti i imena i prezimena zaposlenika.
Poručuju da su svoje prijedloge jasno iznijeli te postavljaju pitanje što su još mogli napraviti nakon što, kako tvrde, s druge strane nije bilo dovoljno volje za pregovore.
S druge strane, Tomašević je posljednjih dana naglašavao da su plaće radnika gradskih tvrtki tijekom njegova mandata snažno povećane. Prema njegovim podacima, prosječna neto plaća komunalnog radnika u Čistoći sa svim dodacima dosegnula je oko 1650 eura, što je 87 posto više nego 2021. godine, dok je prosječna plaća vozača ZET-a, prema njegovim tvrdnjama, u pet godina porasla više od 80 posto.
Unatoč tome, sindikati smatraju da postoji prostor za daljnje povećanje plaća i poboljšanje materijalnih prava.
Ako u posljednji trenutak ne dođe do dogovora, štrajk ZET-a i Zagrebačkog holdinga počinje u ponedjeljak u 3.30 sati, a koliko će trajati ovisit će o nastavku pregovora.
