Bliže se lokalni izbori, zahuktava se utrka za mjesto zagrebačkog gradonačelnika i sve više kandidata želi tu poziciju pa tako i naš gost Ivica Lovrić, gradski zastupnik i predsjednik stranke Plavi Grad s kojim smo u ovotjednom podcastu razgovarali o problemima u Gradu Zagrebu, o sigurnosti, rješenjima i projektima koje će Plavi grad ponuditi građanima Zagreba
Na pitanje očekuje li prljavu kampanju, Lovrić kaže:
„Krenula je vrlo prljava kompanija koju, moram priznati nisam očekivao i u kojoj izravno sudjeluje Tomislav Tomašević. Znamo da je to ekipa koju je stvorio Soros, kao i i Možemo i Gong i da ih je on financirao. Sad je panika jer nema više Sorosevog novca, ni novca njemačkih zelenih, ni američkog novca preko USIDA-a i sad im je ostala samo zagrebačka kasa .Nisu naučili ništa u životu raditi, ali su naučili živjeti na pipi javnog novca ili Sorosevog novca.
O činjenici da proračun Grada Zagreba za 2025. iznosi skoro 3 milijarde eura i da se u tom iznosu nalazi i ogroman prihod od poreza na dohodak (1, 105 milijuna eura) te na upit koristi li Tomašević za svoju kampanju novac građana Zagreba koji bi mogao biti ostvaren za povećanje njihovih plaća, kako je to rekao HDZ-ov zastupnik Herman. Lovrić odgovara:
„Tomašević je odlučio oteti Zagrepčanima novce da bi mogao, između ostalog financirati svoju političku kampanju, ali i GONG -ovce i brojne svoje udruge koje žive od proračunskog novca.Podsjetit ću, od vijećnika u Mjesnim odborima, do potpredsjednika Skupštine Tomislava Salakovskog i samog Tomaševića- svi su oni osnivači brojnih udruga kojima se netransparentno isplaćuje novac iz proračuna Grada Zagreba. Recimo, udruga Domino- 234 000 eura u prošloj godini- to je Gordan Bosanac, zastupnik u Gradskoj skupštini koji je poslije postao europarlamentarac. Jedan od tih programa koji oni izvode je čitanje arapske queer poezije. Stalno spominjem i jednu njihovu vijećnicu iz Brezovice- Hotel za gliste .Gotovo 100 000 eura za fikciju koja se zove Hotel za gliste. Naravno, da oni taj novac koriste za kampanju, doznače isti udrugama iz kojih se poslije izvlači novac za kampanju Zagrepčani itekako plaćaju Tomaševićeve laži i želi ih opet obmanuti. Njihova je specijalnost da bez javne nabave emitiraju narudženice do 26 000 eura….”
Na upit što je posljedica takvih gužvi u prometu, Lovrić kaže:
„Posljedica je to, prije svega nefunkcioniranja javnog prijevoza i šokantni su podaci (…) 2019. ZET je prevezao 262 milijuna putnika, a prošle godine je prevezao 150 milijuna. Zašto? Zato jer je prorijeđen vozni red. Gotovo 40 posto građana koji su se vozili javnim prijevozom sada se voze automobilima.Ne održavaju niti vozila ZET-a, niti autobuse niti tramvaje. Možemovci pišu da je im je ispravno samo 57 posto tramvaja, kao nešto normalno. Ići ćemo s idejom besplatnog javnog prijevoza kao motiv da građani napuste automobile i izgradnjom metroa.Za planirani metro postoje tri osnovne linije, a jedna bi bila u potpunosti nadzemna- Zračna luka Kvatrić i ta bi mogla biti gotova u ovom mandatu.”
Na pitanje koliko je Zagreb siguran grad, Lovrić odgovara:
„Na žalost, sve je manje siguran.Mi imamo svakodnevno u prometu desetke neispravnih autobusa i tramvaja, a bilo je i samozapaljenja. O iskakanju tramvaja da ne govorim -više je u ove 4 godine iskočilo tramvaja nego u 120 godina postojanja ZET-a. Samo nas dragi Bog čuva da nema više ozlijeđenih i stradalih. Osobno, ono što me u u zadnje vrijeme muči je pitanje sigurnosti građana. Frapiralo me danas, ako je istina da je jedan strani državljanin koji je silovao maloljetno dijete 9. veljače pušten da se brani sa slobode. To je stravično i onda se mi ne možemo u Zagrebu osjećati sigurno. Prije nekoliko dana, a nitko to nije objavio u medijima, na Žitnjaku iza Bauhausa dvojica stranih državljana pokušala su istovariti neki otpad. Zaštitara koji ih je pokušao spriječiti pregazili su kombijem i ozlijedili ga. Oni koji su došli ovdje raditi nered njima nije ovdje mjesto Pozivam medije i institucije da pravovremeno i istinito izvještavaju građane.Imamo planove oko toga i pojačat ćemo između ostalog i gradske redarske službe koji će svojom pojavom ulijevati sigurnost .”