MOĆAN Audi s motorom snage veće od 1500 konja jučer se zabio u gledatelje na Osijek Street Raceu nakon što je vozač izgubio kontrolu nad jurilicom. Ozlijeđeno je šestero ljudi, od kojih dvoje ima prijelome kostiju, što znači da se njihove ozljede kvalificiraju kao teške. No kad se pogledaju snimke nesreće, teško se oteti dojmu da je sve skupa moglo završiti puno gore.
Robert Markt, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza, ustvrdio je u razgovoru za HRT kako ne možemo znati što je uzrok nesreće dok traje policijska istraga, ali se osvrnuo na ono što je vidio na snimci nesreće.
“Zasad ne možemo znati što je točan razlog. Prema onome što se vidjelo na snimkama, pokazuje se da je došlo do greške u prijenosu snage. Jedna strana je prenosila snagu na kotače dok je druga ostala blokirana, što je dovelo do okretanja i zanošenja automobila”, rekao je.
“Ispoštovana su sva pravila”
Istaknuo je kako je organizator utrke ispoštovao sva pravila koja su propisana pravilnicima.
“Utrka je bila u organizaciji Autokluba “Slavonija” po 31. put. Znači, iskustvo postoji, pridržavali su se svih pravila. Kao što ste mogli vidjeti, u prvih 200-tinjak metara su smješteni gledatelji iz razloga što su tu brzine manje”, kazao je.
“U pitanju je naš najtrofejniji vozač s možda, usudio bih se reći – najkvalitetnijim automobilom i njemu se dogodila takva greška. Zanima nas izvješće policije, kako bi mogli, ako je potrebno – promijeniti pravilnike o sigurnosti koji postoje. Nije nam u cilju da se događaju ovakve scene”, dodao je.
“Automobil je proizveden u ozbiljnoj radionici, to nije vozilo koje se vozi po cesti”
Govoreći o tome koji automobili mogu sudjelovati na ovakvim utrkama te koji su uvjeti, Markt je istaknuo kako je jedan dio automobila prerađen (pro klasa), a ostali mogu prometovati ulicama (street race).
“Street race utrke su nastale kao ulična subkultura. One su prije osam godina ušle u sustav Hrvatskog auto i karting saveza. Na ovoj utrci, od 204 automobila koji su bili prijavljeni – 40 ih je sudjelovalo u prvenstvu Hrvatske. To je bila “pro klasa”, a ostali su bili “street race”, što znači da se ljudi sa ceste sa svojim vozilima mogu priključiti na te utrke”, rekao je.
“To je iznimno važna stvar, jer upravo je to ulazna disciplina i pravi način da ljudi krenu u to”, nastavio je.
“Konkretno, govoreći o ovom automobilu – proizveden je u jednoj ozbiljnoj radionici. To nije vozilo koje se vozi po cesti. Sva vozila koja su takmičarska vozila moraju imati knjižicu vozila u kojoj su evidentirane te promjene”, dodao je.
“Snaga automobila oko 1500 konja, prije starta potrebno zagrijati gume”
“U slučaju ovog automobila, to je vrhunski automobil koji je u konačnici, prije nekoliko godina na Hockenheimu pobijedio u europskoj konkurenciji. Prema onom što mi je rekao vlasnik radionice – snaga automobila je oko 1500 konjskih snaga. Tu je potrebno napraviti pripremu starta kako se ne bi dogodilo ovo što se dogodilo. Potrebno je zagrijati gume”, pojasnio je.
Markt je naglasio kako savez želi saznati rezultate policijske istrage kako bi eventualno promijenili pravilnike gdje je potrebno.
“Kada god se dogodit incident ovakvog tipa, moramo razmišljati ne samo o tome jesmo li ispunili sve što je propisano, nego je li potrebno izmijeniti pravilnike. To je nešto o čemu sam razgovarao s predsjednikom Odbora za autosportove u našem savezu, gdje ćemo morati napraviti internu analizu da se vidi što možemo učiniti bolje”, zaključio je.
“Osiguranje je bilo preslabo”
Jedan gledatelj koji je iz neposredne blizine vidio što se dogodilo smatra da mjere osiguranja nisu bile dovoljne.
“Mislim da je za ovakvu vrstu događaja osiguranje bilo preslabo. Ispred publike su bile one obične metalne ograde kao na koncertima”, rekao je očevidac nesreće za 24sata.
“Prijatelj i ja smo također bili u prvom redu. Za samo nekoliko metara smo izbjegli nesreću. Taj auto se zaokrenuo taman ispred nas jer svi vozači imaju običaj raditi tako neki show prije utrke. On je zagrijavao gume. Ipak je to auto od 1500 konja, Audi S2”, dodao je.
Organizatori se peru: “Unatoč svim mjerama, ovakve stvari se mogu dogoditi”
Marko Žuljević iz Autokluba Slavonija, koji organizira Osijek Street Race, rekao je da se nesreća dogodila “unutar normalne procedure”.
“Prije samog starta, tijekom grijanja guma, vozač je izgubio kontrolu nad vozilom i udario u zaštitnu ogradu. Ima ozlijeđenih, ali nitko nije u smrtnoj opasnosti, radi se o nekoliko prijeloma. Sve je sanirano, odvezeni su Hitnom u KBC Osijek”, rekao je glasnogovornik Autokluba Slavonija.
Dodao je da su svi automobili i vozači prošli sigurnosne provjere te da je ovo prva nesreća koja im se dogodila u više od 100 organiziranih utrka. Vozač je iz nesreće izašao bez ozljeda, a brzina kojom je udario u ogradu, prema riječima glasnogovornika, bila je mala jer je grijao gume.
“Svi naši suci su trenutno ovdje licencirani, sigurnosne mjere su nam na razini koju smiju zadovoljavati. Naravno, što za gledatelje, što za vozače. Ovakve stvari, evo, 16 godina se nije još dogodilo. Unatoč svim sigurnosnim mjerama kojih se pridržavaju i vozači i sama publika, ovakve stvari se mogu dogoditi”, rekao je Žurović za HRT.
Ozlijeđeni pušteni kućama, dvoje ljudi ima prijelome
“Svih šestero ozlijeđenih prebačeno je u osječku bolnicu, gdje su obrađeni te poslijepodne poslani na kućno liječenje”, rekao je zamjenik ravnatelja KBC-a Osijek Krunoslav Šego.
“Dvoje od šestero ozlijeđenih ima prijelome koji ne zahtijevaju bolničko liječenje i poslani su kući”, dodao je. Svi ozlijeđeni su, nasreću, izvan životne opasnosti. Ipak, današnja nesreća može se smatrati svojevrsnim upozorenjem kad se radi o sigurnosnim mjerama na utrkama na kojima gledatelji sjede tako blizu trkalištu po kojem jure “zvijeri” s 1000 i više konjskih snaga., prenosi index.hr
